2020-11-20 12:28 |浙江新聞客戶端 |記者 施力維
42公里195米,2000多年前雅典衛國戰爭中,一名戰士耗盡生命奔跑鑄就的傳奇,如今已成為了一個現象級賽事——馬拉松。
11月22日,周末,網紅賽事杭州馬拉松又將開跑。杭馬跑過30余年,從杭州的西湖時代跑進了錢塘江時代,見證了一座城市的變遷。
值得一提的是,如今的杭馬,已從最初促進中日友好的外事交流活動,逐漸轉變為全民參與的體育狂歡節,并孕育出一個龐大的體育消費市場。
據統計,中國是世界上最愛辦馬拉松賽事的國家,國內舉辦世界田聯認證馬拉松賽事數量,已連續多年穩居全球第一,2019年全國馬拉松賽事共有1828場,相當于一天辦3場。
而浙江又是全國最愛跑馬的省份。據中國田徑協會統計數據顯示,2019年,浙江省舉辦馬拉松賽事232場,遠高于二、三名江蘇的185場和北京的117場。
經濟學上一個叫“馬拉松周期”的說法,或許可以解釋這兩個現象。研究表明,馬拉松流行的周期與經濟周期密切相關。美國、日本等國,1970年代人均GDP超過5000美元后,開始風靡跑馬拉松。人均GDP超過1萬美元后,體育消費就進入了更加旺盛的黃金周期。
據分析,這是因為在物質消費得到一定程度的滿足之后,包括運動消費在內的文化消費開始爆發式增長。
這個規律在我國也得到了驗證。2011年我國人均GDP首次超過5000美元,開始進入文化消費集中快速增長時期,馬拉松也從那時起跑進了尋常百姓家。
簡單講,有錢了,就想著跑馬。2019年,浙江省內人均GDP為107624元,已經超過了1.5萬美元。居民人均可支配收入49899元,更是連續第35年榮膺全國各省區第一。從這個角度來看,浙江人喜歡跑馬拉松就不稀奇了。
當然,精明的浙江人熱衷辦馬拉松,背后還有著生意經。馬拉松如今是最火的體育產業之一,打響城市知名度的一個突破口。
以2019年杭馬為例,初選報名人數超過10萬,最終有36000名選手可以站上正式的比賽跑道。各路贊助商帶著金額不菲的贊助費,蜂擁而至。據測算,一場杭馬能直接拉動的消費就有近1億元。同時還有央媒、地方媒體再到各路自媒體的報道,展現優美的自然風光,講述豐富的人文歷史,介紹別致的城市生活,“廣而告之”的效果不要太好。
這樣的馬拉松誰不愛?
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